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Nova subestação de alta tensão entra em funcionamento no Porto de Sines após investimento de 6,5M€

Nova subestação de alta tensão no Porto de Sines já está operacional e abastece o Terminal XXI após investimento de 6,5 milhões de euros.

O Porto de Sines colocou em funcionamento uma nova subestação de alta tensão, destinada a alimentar o Terminal de Contentores (TXXI), num investimento global próximo dos 6,5 milhões de euros.

A infraestrutura recebe energia elétrica da rede exterior em alta tensão (60 kV) e transforma-a para média tensão (30 kV), através de dois transformadores de potência 60/30 kV.

Infraestrutura assegura abastecimento ao Terminal XXI

Numa primeira fase, a nova subestação garante o abastecimento energético ao Terminal XXI, integrando-se numa estratégia de modernização da rede elétrica do Porto de Sines.

O sistema inclui equipamentos de manobra e proteção em tecnologia GIS (Gas Insulated Substation), cabos de alta, média e baixa tensão e quadros elétricos associados. Segundo a Administração dos Portos de Sines e do Algarve (APS), a infraestrutura assegura padrões de segurança, fiabilidade e redundância operacional.

Modernização da rede elétrica em curso

A entrada em funcionamento da subestação enquadra-se num plano mais amplo que prevê a reestruturação dos postos de transformação, a substituição da rede de cablagem e a implementação de uma nova arquitetura energética.

De acordo com a APS, esta evolução permitirá responder aos desafios da transição energética e da descarbonização, através da integração de fontes renováveis, soluções de armazenamento e sistemas de gestão de energia.

Expansão prevista para 2026

O Porto de Sines prevê alargar, ainda durante 2026, a alimentação elétrica a toda a área portuária através da nova subestação, combinando energia da rede externa com produção de origem renovável.

A anterior subestação, que assegurava o abastecimento elétrico, continuará em funcionamento, operando na transformação de 30 kV para 15 kV. Esta infraestrutura manterá o suporte à rede e a resposta a situações de contingência, encontrando-se em processo de modernização até ao final de 2026.

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